HISTÓRIA ENDURISTAN
RIEŠENIE PROBLÉMU
V roku 2000 mladý pár David a Isabela z Winterthuru (Švajčiarsko) snívali o tom, že prejdú celý svet. Chceli vidieť rôzne kultúry, prejsť Saharu a utáboriť sa uprostred Austrálskeho vnútrozemia. David mal starú a dosť ojazdenú motorku Kawasaki KMX 125 a Isabela jazdila na Honde CM 125. Motocykle s objemom 125 ccm samozrejme neboli tými pravými motorkami pre takéto cestovanie, ale aj napriek tomu Isabel a David skúsili. Do Tuniska vyrazili v júli a zamierili priamo na okraj Sahary. Bola to tvrdá lekcia, zistili, že leto nie je najlepšie obdobie na cestovanie cez púšť, a že existuje vhodnejšie oblečenie pre jazdu v horúcom počasí a vhodnejšie motocykle pre jazdu v teréne. Ale najdôležitejšia lekcia bola, Nepoužívať nekvalitné batožinu! Napriek tomu, že ich tankvaky boli od známeho dodávateľa, ich nitované popruhy sa už v polovici cesty nezaobišli bez opráv.
Napriek tomu si Isabela a Dávid užívali slobody a dobrodružstvá, ktoré im enduro cestovanie prinášalo. Po niekoľkých menších výletoch po Európe sa vydali preskúmať Austrálske vnútrozemie a prekročili saharskú púšť. Problém s nevhodnými motocyklami vyriešila kúpa dvoch KTM 640 Adventure, ale problém s batožinou zostal. Ich tankvaky ich neustále brzdili zaseknutými zipsami, zlomenými nitmi a všeobecne zlou použiteľnosťou. Navyše im každú chvíľu zlyhali popruhy bočných tašiek a ich šitie sa stalo bežnou táborákovou činnosťou. A tak jednej noci počas svojej druhej cesty do Austrálie v roku 2006 začali vo svetle svojich svetlometov rysovať svoju predstavu ideálneho tankvaku (ktorý sa neskôr stal Sandstorm) a ideálnej sady bočných tašiek (neskôr známej ako Monsoon Panniers).
ZALOŽME SI OBCHOD
Na Isabelin prekvapenie sa David neuspokojil so skicovaním. Po návrate domov sa rozprával s niekoľkými priateľmi o svojich nápadoch. Christoph, priateľ zo švajčiarskeho KTM Adventure Clubu mal nápad ako Davidove nápady realizovať. Enduristán bol oficiálne založený v apríli 2008.
Prvou výzvou bolo skutočne navrhnúť úplne prvý produkt, tankvak Sandstorm. Kreslenie návrhov bola jedna vec, ale vytvoriť z týchto nápadov skutočný a kvalitný produkt je úplne iný šálka čaju. David spojil svoje znalosti strojného inžiniera so svojimi veľmi obmedzenými zváračskými zručnosťami, aby postavil skúšobné zariadenie na záťažové skúšky. Nasledujúce týždne sme zničili stovky praciek, popruhov a vzoriek látok, aby sme našli tie najodolnejšie komponenty pre naše batožinu. Našu zásobu strojov doplnil starší šijací stroj a umožnil nám vyrobiť niekoľko prvých funkčných prototypov (netreba spomínať, že naše šijacie schopnosti dokonale zodpovedali našim zváracím schopnostiam). Počas tejto doby Christoph vynašiel technológiu rozšíriteľného objemu, ktorú sme si neskôr nechali patentovať.
Asi po roku testovania a skúšobných jazdách na Sahare dorazila naša prvá objednávka. Zadné dvere nákladiaka sa otvorili a my sme sa nemohli ubrániť myšlienke „kto sakra bude všetky tie tankvaky kupovať?“
Urobme z toho úspech.
V Enduristánu sme nikdy nechceli externé financovanie. S obmedzenými finančnými prostriedkami bola druhou výzvou propagácia tankvaku Sandstorm. Keďže sme nemali veľa peňazí na míňanie za reklamu, prezentovali sme ho na švajčiarskom KTM Adventure Meeting a Christoph cestoval cez Nemecko a Švajčiarsko, aby navštívil potenciálnych predajcov. Musíme uznať, že to bola celkom frustrujúca doba, väčšina predajcov nemá chuť pridať ďalšiu značku do svojho sortimentu, bez ohľadu na kvalitu, funkcie alebo jednoduché používanie. Ale našli sa aj takí, ktorí zdieľali naše nadšenie zo Sandstormu av väčšine z nich je s nami dodnes na jednej lodi. Pri vývoji nového produktu vždy existuje riziko, že sa do neho zamilujete, ale na vašom vlastnom pocite nezáleží, počíta sa iba spätná väzba od zákazníkov a tá bola k našej úľave veľmi pozitívna.
V roku 2010 sa nám podarilo získať prvého zámorského partnera, Motorcycle Adventure Products z Austrálie, ktorý je na palube dodnes. V roku 2011 sme predstavili náš druhý produkt Monsoon Panniers. Odvtedy začalo všetko naberať na obrátkach, nasledovali ďalšie produkty a pribudli ďalší medzinárodní partneri. Christoph a Isabel sa stiahli z operatívnej činnosti a náš marketingový manažér Stefano sa na oplátku stal partnerom. Ale dve veci sa nikdy nezmenili: Stále sme malá súkromná spoločnosť s hŕstkou nadšených zamestnancov pracujúcich zo stodoly vo Švajčiarsku a stále radi jazdíme na enduro motocykloch.
KTO VLASTNÝ ENDURISTAN
Enduristán je stále plne v súkromnom vlastníctve zakladateľov Davida a Isabel Jenni, Christopha von Owa a nášho marketingového manažéra Stefana Buchera.
Foto Credit: Fabian Durrer, Jiri Kudrna, Berend Lagers, Enduristan
Náš príbeh s Enduristánom
V roku 2013 sme navštívili výstavu Eicma v Taliansku, kde sme hľadali tovar, ktorý by sme mohli predávať v našej republike. Pri hľadaní nám hneď padol do oka stánok Švajčiarskej firmy Enduristan. Tovar Enduristan nás zaujal svojou vysokou kvalitou a výborne vymysleným a praktickým dizajnom. Pri jednaní sme zistili že ľudia od Enduristánu veria svojim produktom. Vtlačili do nich všetky svoje skúsenosti a povestnú Švajčiarsku precíznosť. Ich vaky boli originálne, kvalitné a dobre vymyslené. Preto pre nás Enduristán bol jasnou voľbou. Keď nám prišla prvá zásielka s nedočkavosťou sme ich otestovali a zistili že naša voľba bola správna.
Testovací jazdci chválili ľahkosť batožiny pri zachovaní vysokej pevnosti a kvality. Po počiatočnej nedôvere zákazníkov a pre slovenský trh vyššej cene začali zákazníci Enduristan milovať, pretože ich kvalita a užitočnosť presvedčili, že sa oplatí do tejto batožiny investovať.
Postupom času sa nám darilo zvyšovať povedomie a dôveru v značku Enduristan v Čechách a na Slovensku. Vďaka odporúčaniam spokojných jazdcov je dnes Enduristan u nás už známou a rešpektovanou značkou veľmi kvalitnej a inovatívnej batožiny, ktorá dobre poslúži jazdcom v teréne aj na ceste.
